TROUVEZ VOUS CELA NORMAL

TROUVEZ VOUS CELA NORMAL, IL EST TEMPS DE RETABLIR LA VERITE :

SNCF
Recettes annuelles : 9 milliards d'euros
Budget annuel : 18 milliards d'euros
Subvention annuelle de l'État : 12 milliards d'euros, soit un Crédit
Lyonnais tous les deux ans avec nos impôts.
Financement des retraites : 14 milliards toujours avec nos impôts
Dette à financer : 2 milliards (SNCF +RFF, l'équivalent du CDR au
Lyonnais)
Situation d'un conducteur de TGV :
Salaire : de 2 200 euros net en début de carrière (2 SMICs)
à 3 200 € et conducteur TGV en fin de carrière (4 880 €).
Plus :
- prime de fin d'année,
- prime de travail (restons calme),
- prime de parcours,
- prime de TGV,
- prime de charbon (vous lisez bien),
- gratification de vacances (restons calme),
- gratification annuelle d'exploitation,
- indemnités pour heures supplémentaires,
- allocation de déplacements (non imposable) etc.
Horaire de travail : 25 heures par semaine (Vive les 35 heures ! )
Pour un conducteur TGV de 40 ans le salaire net annuel - toutes
primes et avantages confondus -s'élève a 75 000 EUR (source : Vie du
Rail 2002) (là vous pleurez !!!)
Retraite à 50 ans (quand la France entière doit travailler jusqu'à
60 ans)
Soins : gratuits (sur leur temps de travail) auprès d'un des 15.900
établissements de soins agrées où ils sont couverts à…100 %
Attendez .. ce n'est pas fini !!!
Autres privilèges :
1. Gratuité des transports pour les agents et leur famille,
2. C.E. très généreux,
3. ET L'EMPLOI A VIE...
Et ils osent se mettre en grève et prendre les usagers (le mot client
n'existe pas à la SNCF) en otage...
Encore quelques petites dernières pour vous achever !
Pour les sédentaires qui n'avaient droit à aucune prime, la SNCF
leur a créé la "prime d'absence de prime" !!! (texto !)
La SNCF représente 1% des emplois en France mais ses salariés
cumulent 20% des jours de grève effectués en France.

Vous estimez toujours que leurs plaintes sont justifiées!!!!

EEUUUUHHH, Wilfried, tu me cherche là ou quoi???

Tu prend forcément le sommet de la SNCF: les conducteurs de TGV. Il n'y a pas que des privilégié à la SNCF. Il ne touche pas tous 75 KE par an, faut pas rêver. De plus, à la SNCF, personne peut blairer les conducteurs de TGV, ils les appelle les seigneurs.
Je ne dis pas que le régime spécial des cheminots est normal. C'est clair que je comprend pas pourquoi certains s'arretent à 55 ans et pas d'autres. Tous à 60, c'est un minimum, à part des "régimes spéciaux" selon la difficulté physique du travail. Pourquoi un cadre vit plus longtemps qu'un ouvrier du bâtiment par exemple, alors que l'ouvrier va être en retraite à 60 et le cadre dans certaines entreprises à 55????????????

Je pense que les cheminots sont pas cons (encore que certains...) et ils comprennent qu'ils sont privilégiés. Pour que cette réforme passe, il faut améliorer le dialogue, expliquer le besoin de mettre à plat les choses, de mettre les gens à égalité. Par contre, on peut pas tout changer en 5 ans, car là, ils demandent quand même de gros effort par rapport à la situation qu'ils connaissent actuellement, donc je pense que ces changements devraient être davantage étalé sur le temps, que ça se fasse plus en douceur.

Admin (Wilfried) a écrit:

TROUVEZ VOUS CELA NORMAL, IL EST TEMPS DE RETABLIR LA VERITE :

M'ouai La vérité, je me demande si quelqu'un la détient vraiment dans ce pays, car à les ecouter, ils prechent tous la bonne parole.
Quant a tous ces chiffres, personnellement les seuls fois où j'ai pu les voir, c'est dans des diaporamas que l'on s'amuse à se faire suivre, et dont la source est plus que douteuse.
Aussi sans forcément m'aventurer sur le sujet, (car la dessus je n'y connais strictement rien) je reste néanmoins douteux sur CETTE vérité.

Moi de source très sure, car c une personne très proche d'une collègue, c un conducteur de TGV qui touche 6000 € par mois(avec les primes) et il a 42 ans.... Comme tu di seb, fo pas mettre tout le monde dans le même sac, comment expliquer a un ouvrier du bâtiment qui touche 1200€ par mois à 40 ans qu'il fo qu'il travaille jusqu'a 60 ans(et bientôt surement plus) pour 5 semaines de congés payés, pas de CE et 40 heures par semaines alors que l'autre il en fait 25, qu'il s'arrête à 50 ans et qu'il touche 5 fois plus....
ya qd même un problème...
le chgt doit se faire en douceur mais les conducteurs de TGV st iindéfendables et c privilèges doivent être arrêtés....

Merci Arno je suis tout à fait d'accord avec toi car tous le monde veut la fin des privilèges sauf des siens!!! ca ne pe pas continuer ainsi.


20% des greves françaises sont imputables à la seule S.N.C.F.!!!!!

Admin (Wilfried) a écrit:

20% des greves françaises sont imputables à la seule S.N.C.F.!!!!!

PU**IN ça veut dire que 80% du reste de la FRANCE ne fou strictement rien alors

J'me kiff

Oui, je crois d'ailleurs qu'à la SNCF, il y a des préavis de grève chaque jour de l'année qui sont déposé, au cas où... c'est pour dire la culture de l'entreprise!!!

un jour j'ai croisé une nana avec ki je devais bosser un week end.
Elle m'a fait rire:
elle avait son pere qui etait cheminot, qui avait eu sa retraite a 49 ans et elle trouvait ca normal car il avait un boulot qui le tenait loin de sa famille toute la semaine blablabla disait elle
et bref....
Là où ca m'a fait rire c'est que je lui ai ensuite dit
"oué mais tu vois moi aussi mon pere il est sur les routes toute la semaine, car il est routier tu vois, et conduire un 40 tonnes c'est encore moins facile quand tu es malade comme lui, le truc c'est qu'il a 55 ans là et qu'il va bosser jusqu'a ce qu'il en puisse vraiment plus car dès qu'il arretera, ben il aura pas de retraite ou si peu ...."
allé vlan dans les dents!

non mais ho! fo pas pousser non plus...
moi ca m'ennerve les gens qui se plaignet alors qu'ils sont pas les plus mal lotis...

si encore ct justifié... mais non !